中化泉州石化鐵路專(zhuān)用線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

中化能源 2020-03-03

近日，中化泉州石化鐵路專(zhuān)用線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，打通中化泉州石化至中化江西石油的“油動(dòng)脈”，為贛西地區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供充足油品保障。這也是中化能源啟動(dòng)煉銷(xiāo)產(chǎn)業(yè)協(xié)同新模式的重要舉措。

2月28日13時(shí)，首列滿載1000噸柴油產(chǎn)品的鐵路貨運(yùn)列車(chē)歷時(shí)2天22小時(shí)，從中化泉州石化廠區(qū)貨運(yùn)專(zhuān)用線到達(dá)中化石油銷(xiāo)售公司下屬江西石油的租賃合作油庫(kù)——江西宜春彬江國(guó)儲(chǔ)256處。中化泉州石化和中化石油江西公司“產(chǎn)銷(xiāo)”通力合作，順利完成1000噸柴油“接力”。

開(kāi)通進(jìn)廠鐵路前，中化泉州石化產(chǎn)品內(nèi)銷(xiāo)主要依靠公路運(yùn)輸和部分水運(yùn)，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多。對(duì)比公路、海運(yùn)，鐵路運(yùn)輸安全性更高，特別是在惡劣天氣、特殊環(huán)境下，鐵路運(yùn)輸相對(duì)更穩(wěn)定。因此，為實(shí)現(xiàn)石油石化產(chǎn)品在廠內(nèi)大批量裝車(chē)外運(yùn)，大幅降低運(yùn)輸成本，提升產(chǎn)品在石化行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，鐵路專(zhuān)用線修建被提上日程。項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)以來(lái)，作為儲(chǔ)運(yùn)物流系統(tǒng)的重要配套設(shè)施，得到了福建省、泉州市政府和福建鐵路辦公室、泉州市鐵路辦公室的大力支持，各項(xiàng)審批工作進(jìn)入快車(chē)道。

中化泉州石化鐵路專(zhuān)用線起點(diǎn)到接軌站區(qū)間長(zhǎng)度1.73公里，廠內(nèi)線路總長(zhǎng)度17.4公里，設(shè)有洗罐線4條，裝車(chē)線7條，并接入湄南支線，可抵達(dá)全國(guó)各地，每年運(yùn)輸量最高可達(dá)200萬(wàn)噸。從此，中化泉州石化高品質(zhì)油品，將通過(guò)中化石油銷(xiāo)售公司的終端銷(xiāo)售體系，覆蓋更廣闊的中西部地區(qū)，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)能源保障。

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