華燈初上之時(shí)，站在城市的立交橋上，看川流不息的車(chē)流，往往令人頓感今昔巨變。道路建設(shè)發(fā)展再快，卻依舊趕不上汽車(chē)保有量的迅猛增長(zhǎng)。接踵而至的，除了交通擁堵成本驚人、汽車(chē)能源消費(fèi)量激增以外，還有城市空氣質(zhì)量急劇惡化等一系列的問(wèn)題。

　　人類(lèi)過(guò)度向大自然索取，卻忽略了他所能承受的范圍；只考慮了自身的需求快樂(lè)，卻忽略了他所需要的環(huán)境和承擔(dān)的后果。在這些災(zāi)難發(fā)生之后，人們除了悲痛之外，更需要的是自我反省。

　　“如果每個(gè)家庭都能把60瓦的普通燈泡換成亮度相當(dāng)?shù)?1瓦節(jié)能燈，那么，中國(guó)一年共可節(jié)約858億千瓦時(shí)的電量，相當(dāng)于三峽水電站的全年發(fā)電量。”世界自然基金會(huì)中國(guó)首席代表歐達(dá)夢(mèng)的話(huà)，讓人印象極為深刻。

　　 “夏天將空調(diào)調(diào)高一度，省電7％”；“用微波爐加熱食品，比煤氣節(jié)能40％”；“少開(kāi)一天車(chē)，就少向空氣中排放近100立方米的二氧化碳”……低碳生活概念的提出，讓人們清楚意識(shí)到環(huán)境問(wèn)題就在身邊，需要落實(shí)到個(gè)人。健康，不只對(duì)自己，也對(duì)旁人；永續(xù)，不只對(duì)自己，也對(duì)地球。

　　有人說(shuō)，節(jié)約是生產(chǎn)力低下的自然經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物，在物質(zhì)豐富的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下重提節(jié)約是否不合時(shí)宜。有人說(shuō)消費(fèi)是生產(chǎn)的牽引機(jī)，是現(xiàn)代化列車(chē)不可缺少的車(chē)輪，倡導(dǎo)向節(jié)約型社會(huì)轉(zhuǎn)型是否守舊落伍？今天，我們?yōu)槭裁催€要節(jié)約?

　　所謂“新節(jié)儉主義”，不再是過(guò)去的節(jié)約一度電、一分錢(qián)、一件衣服，不再是“新三年，舊三年，縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年”對(duì)付物質(zhì)貧乏的口號(hào)，而是對(duì)過(guò)度奢華、過(guò)度復(fù)雜的摒棄，是嘗試為快節(jié)奏生活帶來(lái)的沉重心理負(fù)擔(dān)減負(fù)的方式，其本身的意義就是簡(jiǎn)單生活。

　　新節(jié)儉主義最崇尚簡(jiǎn)單，但它不以犧牲生活質(zhì)量、減少生活內(nèi)容、降低人的欲望為目的，為代價(jià)，而是砍掉多余的枝枝蔓蔓，活出生活的本真。“花最少的錢(qián)，獲得最大的享受”——這是新節(jié)儉主義的精髓所在。所以只要簡(jiǎn)單，一切從簡(jiǎn)，就是一種快樂(lè)，一種輕松。這種從物質(zhì)到精神領(lǐng)域的簡(jiǎn)單，與傳統(tǒng)意義上的節(jié)儉已完全不同。由窘困產(chǎn)生的節(jié)儉正被一種嶄新的行為和觀念所代替，我們定義它為新節(jié)儉主義。

　　對(duì)于大部分時(shí)間都在辦公室的我們，所需要做到的就是“綠色辦公”，它是節(jié)能減排全民行動(dòng)的重要組成部分，它主張從身邊的小事做起，珍惜每一度電、每一滴水、每一張紙、每一升油、每一件辦公用品。

　　古人說(shuō)的“勿以善小而不為”，同樣適用于闡述新節(jié)儉主義。低碳環(huán)保是一種態(tài)度，而不是一種能力。生活中可以做到節(jié)儉的情況人人可為，比如一些“摳門(mén)”的方法：正反打印，廢紙打印，將單面打印紙張訂成小本子重復(fù)使用……可以節(jié)約之處俯首即是，且看我們的目光是否能在細(xì)微之處稍作停留，腦中的“一閃念”能否真正化為實(shí)際行動(dòng)。

作者：趙垠涵