我叫牟向峰，1982年大學(xué)入黨，現(xiàn)任中化珠?？偨?jīng)理。6年來(lái)，在集團(tuán)公司戰(zhàn)略部署下，歷經(jīng)惡劣環(huán)境和金融危機(jī)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，以安全保障、質(zhì)量?jī)?yōu)良、累計(jì)進(jìn)度提前10個(gè)月、節(jié)約投資8830萬(wàn)元的優(yōu)秀業(yè)績(jī)，筑造了年吞吐能力達(dá)1560萬(wàn)噸的8萬(wàn)噸級(jí)石化公用碼頭和67萬(wàn)立液體石化庫(kù)區(qū)的精品工程，在昔日的荒灘野嶺上聳立起華南地區(qū)最大的成品油中轉(zhuǎn)基地。在石化倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)首次榮獲全國(guó)EPC總承包銀鑰匙獎(jiǎng)、全國(guó)安全文化建設(shè)示范企業(yè)和中化集團(tuán)“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子等多項(xiàng)榮譽(yù)。成績(jī)的取得是集團(tuán)的英明決策、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)大力支持和全體同仁共同奮斗的結(jié)果，是一名共產(chǎn)黨員、企業(yè)總經(jīng)理的應(yīng)盡職責(zé)和肩負(fù)使命所驅(qū)，是集團(tuán)創(chuàng)造價(jià)值、追求卓越的核心理念的體現(xiàn)。

用神圣職責(zé)建設(shè)精品工程

        作為一名共產(chǎn)黨員，集團(tuán)的重托就是神圣的職責(zé)。只有堅(jiān)韌不拔、身先士卒才能建設(shè)精品工程。

        2006年2月，我任職中化珠海總經(jīng)理，被建設(shè)國(guó)際一流的石化物流基地的宏偉愿景所鼓舞。然而一期工程嚴(yán)重滯期和市場(chǎng)需求大幅萎縮的兩大挑戰(zhàn)使我上任便面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。在就任的途中我星夜拜訪中化廣油了解市場(chǎng)需求，當(dāng)凌晨一點(diǎn)離開廣州時(shí)，市場(chǎng)下滑和股東需求僅為可研的50%和20%以及如調(diào)整方案勢(shì)必再次推遲工期的巨大壓力使我?guī)缀跬覆贿^氣來(lái)。面對(duì)巨大壓力，我暗下決心，堅(jiān)定信念：做就一定要做到最好！不僅要搶回工期，更要筑造精品工程！

        2006年3月在國(guó)內(nèi)實(shí)施EPC總承包的業(yè)主管理尚無(wú)經(jīng)驗(yàn)可尋，公司認(rèn)真研究國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目管理的各種模式，在集團(tuán)率先采用國(guó)際流行的固定總價(jià)EPC總承包合同模式。為檢查總承包商是否落實(shí)趕工要求，自己多次駕車3小時(shí)周六從深圳趕回珠海高欄港工地，每次直到深夜方才離開；2008年15級(jí)臺(tái)風(fēng)“黑格比”正面登陸高欄島，當(dāng)自己指揮全體人員安全撤離，最后一個(gè)離島時(shí)，山洪浸入乘車半米多深，用公司消防車才脫離險(xiǎn)境。

        為滿足客戶于2008年3月進(jìn)儲(chǔ)化工品的緊急需求，南逕灣化工品庫(kù)區(qū)建設(shè)只有14.5個(gè)月工期。2007年9月開工時(shí)長(zhǎng)達(dá)60天的高溫酷暑；2008年2月南方的冰凍雪災(zāi)以致設(shè)備、鋼材滯后到位；2008年6-7月，連續(xù)53天50年不遇的強(qiáng)降雨令工地洪水橫流，無(wú)法施工。到8月份進(jìn)行管廊建設(shè)時(shí)，綿延數(shù)百米的地下巖層根本無(wú)法打樁鋪管！一個(gè)接一個(gè)的巨大困難令建設(shè)者倍感失望和沮喪，但按期建成精品工程的神圣職責(zé)使我決不能言退，更不能放棄！白天深入工地，夜間研討問題，即使出差晚上返回，亦從機(jī)場(chǎng)驅(qū)車五十公里到現(xiàn)場(chǎng)巡視。酷暑里，黎明即起，深夜方歸。雨季里，待命工地，雨停即作，搶回每一個(gè)間隙。為了保證夜間施工安全，我深夜11時(shí)鉆進(jìn)罐內(nèi)檢查安全措施。為了優(yōu)選供應(yīng)商，我與同事日夜兼程6萬(wàn)公里，對(duì)135家供應(yīng)商逐廠考察。路邊店途中充饑，午餐麥當(dāng)勞帶到供應(yīng)商的會(huì)議室。連續(xù)5個(gè)新春佳節(jié)，萬(wàn)家歡度，我同項(xiàng)目建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)，不思停息。

        艱辛只因攀登，攻堅(jiān)成就卓越。正是這種1800個(gè)日夜兼程、風(fēng)雨無(wú)阻的拼搏精神，鐵爐灣一期工程在我到任已滯后5個(gè)月，最終按期建成。南逕灣化工品庫(kù)在經(jīng)歷無(wú)數(shù)艱辛與拼搏之后，提前29天竣工；二期工程克服地基不均勻沉降的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，最后提前6個(gè)月投用，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡！

以先進(jìn)技術(shù)筑造精品工程

        作為一名黨員總經(jīng)理，面對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的各種挑戰(zhàn)，只有堅(jiān)持創(chuàng)新，不斷采用先進(jìn)技術(shù)才能打造精品工程。

        二期項(xiàng)目建設(shè)因股東及市場(chǎng)需求，41萬(wàn)立庫(kù)容的工期由正常的30個(gè)月壓縮至22個(gè)月。就在項(xiàng)目全面開工、加快推進(jìn)時(shí)，詳勘發(fā)現(xiàn)局部20-40米的地下淤泥層將使2臺(tái)5.5萬(wàn)立罐基產(chǎn)生嚴(yán)重不均勻沉降，必須馬上進(jìn)行局部地基處理！如采用傳統(tǒng)的樁基法需新增投資2400萬(wàn)元，工期延長(zhǎng)7個(gè)月，需求客戶亦將丟失。我頂住工程項(xiàng)目建設(shè)不宜采用創(chuàng)新技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)與壓力，與地基專家認(rèn)真研究上海建筑集團(tuán)提出的國(guó)內(nèi)外罐基建設(shè)尚未采用的疏樁勁網(wǎng)復(fù)合地基技術(shù)，在北京、上海、珠海先后6次召開專家論證和方案優(yōu)化會(huì)議。在確保工程質(zhì)量前提下，毅然決策在國(guó)內(nèi)儲(chǔ)罐地基處理中，首次創(chuàng)新使用該技術(shù)。在歷經(jīng)元旦、春節(jié)及連續(xù)3個(gè)月日夜施工后，終獲成功，節(jié)約投資1800萬(wàn)元，減少工期4個(gè)月。為二期項(xiàng)目最終提前6個(gè)月建成投用搶回了工期。

        二期項(xiàng)目建設(shè)與一期管線碰頭點(diǎn)多達(dá)63個(gè)，均需在一期停產(chǎn)清潔管線才能動(dòng)火焊接。但因一期項(xiàng)目一直滿負(fù)荷運(yùn)行，難以實(shí)施停產(chǎn)清管焊接。我與技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入研究相關(guān)技術(shù)，多次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，終于在國(guó)內(nèi)創(chuàng)新發(fā)明易燃易爆管線在線冷切割焊接技術(shù)。在含油管線只需通球，而不須潔凈處理就可實(shí)現(xiàn)管線焊接，節(jié)約工期一個(gè)多月，贏得了建設(shè)精品工程的寶貴時(shí)間！兩項(xiàng)技術(shù)均被列為集團(tuán)科技項(xiàng)目并申報(bào)國(guó)家專利。

憑創(chuàng)新發(fā)展贏得精品工程

        在新項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)過程中，只有積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)，才能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目一投用就能贏得市場(chǎng)，創(chuàng)造價(jià)值。

        項(xiàng)目建設(shè)從立項(xiàng)到建成一般需要3年以上時(shí)間，市場(chǎng)往往發(fā)生巨大變化。2007年已經(jīng)調(diào)整的鐵爐灣18萬(wàn)立庫(kù)容建成時(shí)燃料油需求繼續(xù)大幅下滑，儲(chǔ)罐空置的壓力日益增大。我與業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)上百次拜訪客戶，深入研究市場(chǎng)需求變化，及時(shí)創(chuàng)新成品油保稅中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，連續(xù)三次對(duì)剛建成的燃料油罐區(qū)進(jìn)行工藝改造，使其更加適合成品油保稅中轉(zhuǎn)的需要。在2008年投運(yùn)當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)了年周轉(zhuǎn)8次的行業(yè)滿負(fù)荷水平。

        2008年11月化工品庫(kù)建成投產(chǎn)時(shí)，金融危機(jī)正肆虐全球，化工品市場(chǎng)全面萎縮，公司再次面臨剛投產(chǎn)就空庫(kù)的尷尬境地。我們多方捕捉市場(chǎng)需求，積極協(xié)同中化新業(yè)務(wù)，及時(shí)抓住臺(tái)塑石腦油緊急存儲(chǔ)需要，通過連續(xù)20個(gè)日夜的技術(shù)改造，將化工品庫(kù)改造成能夠兼儲(chǔ)石腦油的多用庫(kù)，最終達(dá)到臺(tái)塑同時(shí)進(jìn)出7.75萬(wàn)立石腦油的要求，實(shí)現(xiàn)了一投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)即滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的行業(yè)奇跡。這亦是海峽兩岸直航后的首次成功合作，贏得了臺(tái)塑的高度贊譽(yù)！

        2009年二期項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，我們及時(shí)總結(jié)一期項(xiàng)目剛建成時(shí)即需技術(shù)改造的經(jīng)驗(yàn)。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)便充分考慮客戶的多種需求，將每一個(gè)罐組均設(shè)計(jì)成可同時(shí)兼儲(chǔ)3種油品的彈性功能，并按最高安全等級(jí)建設(shè)。2010年12月，當(dāng)項(xiàng)目提前6個(gè)月建成投用時(shí)，雖有19萬(wàn)立航媒庫(kù)容因香港機(jī)場(chǎng)油庫(kù)投運(yùn)面臨巨大挑戰(zhàn)，但由于我們及時(shí)抓住了珠海寶塔石化和成城瀝青年底開車急用儲(chǔ)罐和成品油進(jìn)口及保稅中轉(zhuǎn)需求，41萬(wàn)立庫(kù)容當(dāng)月投產(chǎn)便全部實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)，再創(chuàng)行業(yè)奇跡！2011年投產(chǎn)5個(gè)月即實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2823萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)超過4000萬(wàn)元目標(biāo)，是可研的4倍，真正實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)造價(jià)值，追求卓越的目標(biāo)！

        寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。2011年新春初一，我在現(xiàn)場(chǎng)帶班，高欄港油輪穿梭，南逕灣燈火通明，回眸6年來(lái)的奮斗歷程，無(wú)限感慨和自豪：南海之濱百島城，高欄逐鹿起群雄；億噸大港通世界，中化戰(zhàn)略亦先行。神石映日春已報(bào)，玉罐聳立杜鵑紅；巨輪碧海鳴長(zhǎng)笛，兔豪著墨現(xiàn)彩虹。